7 Passos para Trabalhar na Marinha Mercante como Marinheiro de Máquinas
A carreira de Marinheiro de Máquinas é uma excelente porta de entrada para quem deseja atuar na Marinha Mercante brasileira. Este profissional é fundamental para a operação segura e eficiente dos sistemas de propulsão e demais equipamentos das embarcações. Neste post, você descobrirá como ingressar nessa carreira, quais são os requisitos, funções, certificações e até mesmo o sindicato que representa essa categoria.
1. Entendendo a Profissão de Marinheiro de Máquinas
O Marinheiro de Máquinas atua diretamente na casa de máquinas das embarcações, auxiliando nas atividades de manutenção e operação dos motores principais, geradores, bombas e outros sistemas essenciais. Ele responde diretamente ao Oficial de Máquinas e deve ter conhecimento técnico e disciplina operacional.
2. Requisitos para Ingresso
Para iniciar a carreira, é necessário:
- Ter mais de 18 anos;
- Ter ensino fundamental completo;
- Ser brasileiro nato ou naturalizado;
- Estar em boas condições físicas e mentais;
- Ser aprovado em processo seletivo promovido pela Marinha do Brasil.
3. Curso de Formação – CFAQ-MAM
O Curso de Formação de Aquaviários – CFAQ-MAM é oferecido por instituições como o CIAGA (RJ), CIABA (PA) e Capitanias dos Portos em diversos estados. A duração varia de acordo com o cronograma, geralmente entre 3 e 4 meses. Durante o curso, o aluno estuda:
- Motores de combustão;
- Sistemas hidráulicos e elétricos;
- Normas de segurança e combate a incêndio;
- Sobrevivência no mar.
Link útil: Cursos do Ensino Profissional Marítimo – Marinha do Brasil
4. Estágio a Bordo
Após o curso, é necessário realizar um estágio obrigatório de 180 dias de embarque efetivo. Durante esse período, o futuro Marinheiro de Máquinas atua sob supervisão, adquirindo experiência prática essencial para a profissão.
5. Certificação e Registro
Completado o estágio, o candidato deve solicitar à Marinha o Certificado de Competência e a Caderneta de Inscrição e Registro (CIR), documentos obrigatórios para atuação profissional. Também é exigido o curso STCW, conforme padrões internacionais.
Link interno: Regras do STCW para Oficiais e Marinheiros
6. Remuneração e Perspectivas
O salário de um Marinheiro de Máquinas varia conforme a empresa e rota, podendo chegar a R$ 6.000 mensais no início de carreira. Há grande demanda no setor de apoio marítimo, transporte de petróleo e cargas internacionais.
7. Representação Sindical
A representação sindical dos Moços de Máquinas e Marinheiros de Máquinas é realizada pelo Sindicato Nacional dos Marinheiros e Moços de Máquinas em Transportes Marítimos e Fluviais. Este sindicato também é conhecido como SINDFOGO.
O SINDFOGO é responsável por defender os direitos trabalhistas, negociar acordos coletivos e oferecer suporte jurídico aos profissionais da seção de máquinas da Marinha Mercante. Para mais informações, você pode visitar o site oficial do sindicato: sindfogo.org.br.
Benefícios de Ser Marinheiro de Máquinas
Benefício | Descrição |
---|---|
Alta empregabilidade | Grande demanda em empresas de navegação |
Salários atrativos | Remuneração acima da média nacional |
Oportunidade de crescimento | Possibilidade de ascensão na carreira marítima |
Além das atribuições técnicas a bordo, o Marinheiro de Máquinas precisa estar preparado para atuar em situações emergenciais, como vazamentos, incêndios ou falhas nos sistemas de propulsão. Por isso, treinamentos de segurança, como o Basic Safety Training (BST), exigido pela Convenção STCW, são obrigatórios e fundamentais para o exercício da profissão. Esses cursos são oferecidos por centros de instrução autorizados pela Marinha do Brasil.
Outro aspecto importante é a regulamentação sindical. O Marinheiro de Máquinas é representado pelo Sindicato Nacional dos Marinheiros e Moços de Máquinas (SINDFUMIN). A entidade atua na defesa dos direitos da categoria, negociações salariais, condições de trabalho e aposentadoria. Estar filiado a um sindicato forte também garante acesso a benefícios adicionais, assistência jurídica e cursos de aperfeiçoamento contínuo.
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